再见“老伙计”！36岁的武汉舵落口变电站华丽转型

极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 冯殷尧

据《汉阳县志》记载，武汉舵落口(luòkǒu)原名(yuánmíng)拖落口，拖落口之名起因于水路不畅，常有行船搁浅，惟有将船拖至岸边而得名。

在(zài)武汉市东西湖区的广袤大地上，有一座变电站见证了岁月(suìyuè)的流转与城市的变迁，如今正以崭新的姿态，续写着电网发展(fāzhǎn)的新篇。它就是220千伏舵落口变电站，一个承载着过去与未来的故事之地。

田野里崛起的(de)“电力堡垒”

提起舵落口变电站(biàndiànzhàn)，当年武汉供电人第一个印象就是这个位于田野中的变电站不(bù)一样。

20世纪80年代末，中国改革开放步入(bùrù)深化阶段，武汉(wǔhàn)作为华中地区重要工业基地和交通枢纽，经济发展按下“加速键”。彼时(bǐshí)，武汉东西湖区(dōngxīhúqū)依托地理(dìlǐ)优势，大力发展制造业，一批国营工厂与新兴企业如雨后春笋般涌现，硚口区凭借汉正街小商品市场的繁荣，商贸活动日益活跃，用电需求急剧增长。

这座承载着(zhe)城市发展期望的变电站，不仅承担着缓解区域用电紧张(jǐnzhāng)的重任，更肩负着保障汉川电厂电力外送通道畅通、为京广电气化铁路提供(tígōng)可靠电源(diànyuán)的重要使命，从诞生之初就成为武汉主网中不可或缺的关键节点。

在(zài)这样的时代背景(shídàibèijǐng)下，根据武汉电网“七五”发展规划，220千伏舵落口变电站一期工程于1987年破土动工，历经两年(liǎngnián)建设，1989年正式建成投运。

建成初期(chūqī)，该站安装了(le)2台(tái)15万千伏安主变压器，通过8条110千伏出线向周边地区供电，供电线路如同电力“血管”，延伸至沿线工厂、居民小区、交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)等各个角落。在那个电力资源相对紧张的年代，舵落口变电站的投运，极大缓解了区域用电压力。

220千伏舵落口变电站旧主控楼

陈涛作为(wèi)第一批参与舵落口变电站投产的运维人员，感慨地说：“当年电力建设常年以站为家，但那阵就是不计回报拼命(pīnmìng)干，我们这代人接受的教育就是为人民(rénmín)服务。”

早期驻站运维条件艰苦，四周是(shì)空旷的田野，一墙之隔便是养牛场，夏天蚊虫肆虐、气味弥漫，变电站就像一座孤独的城堡矗立其中(qízhōng)。唯一的进站(jìnzhàn)路是一条狭窄的泥巴(níbā)小径，职工通勤需乘坐从汉阳发车的交通车，接上其他同事后，还要顺路去买菜，这样的通勤路线，虽然有些繁琐，但却成为了大家每天(měitiān)工作的开始。

据陈涛回忆(huíyì)，当时实行“111 模式”（上班1天(tiān)、检修1天、休息1天），全站18人(rén)分3班，每日早、中、晚三次设备巡视，光早上交接班需2小时，从(cóng)设备运行(yùnxíng)状态到接地线位置都事无巨细交接，“那时候，设备不足靠人工，主要靠人发现设备隐患。虽然条件艰苦，但大家就像一家人，互相帮助，互相支持。”

2004年，220千伏舵落口变电站

在这里，他们共同度过了一万余个日夜，一起面对工作中的困难和挑战(tiǎozhàn)，彼此之间建立了深厚的情谊(qíngyì)。

舵落口变电站从投运(tóuyùn)开始，就成为了武汉电网运行的重要(zhòngyào)支撑。进入20世纪90年代，相继建设220千伏舵岱双回线、舵锅线，在武汉市外围初步建成“凤花岱舵锅关凤”220千伏双环网架(wǎngjià)，武汉电网的电源支撑也更加坚强(jiānqiáng)。可1992年的一场雷暴给所有人(suǒyǒurén)来了当头一棒。

“雷声把主控室(zhǔkòngshì)窗户震得直响，暴雨夹杂着(jiāzázhe)龙卷风，站外杆塔被吹倒，220千伏熊舵线被卷成麻花状。”丁俊作为在场人员之一，回想起(xiǎngqǐ)当年的场景还心有余悸。

暴雨过后，舵落口变电站4条220千伏出线3条被迫停运，主控室内嗡鸣声此起彼伏，告警(gàojǐng)光字牌全部亮起，一场争分夺秒的大面积抢修工作就此展开(zhǎnkāi)。丁俊一行人与时间赛跑，来不及穿上(shàng)雨衣，冲进设备区检查设备受损情况，第一时间将(jiāng)信息汇报至各级部门，将受损设备隔离，组织开展(kāizhǎn)抢修工作。“各种(gèzhǒng)设备零件散落一地，从汇报地调到初步处置，全程没超过30分钟。”时至今天，舵落口变老生活楼上还有雷击的痕迹，成(chéng)了一道独特的风景。

1996年，武汉市外围形成220千伏“凤花阳岱舵玉徐关凤”双环网架

2000年，舵(duò)落口变有3台(tái)15万千伏安主变压器，总容量为45万千伏安，时为武汉电网主变压器容量最大的变电站。2004年，该站开展了一轮(yīlún)设备全面治理工作，大幅提高了安全运行水平。

2003年，整治后的220千伏舵落口变电站

2013年，为减少对(duì)城市交通及周边环境影响，在舵落口变——玉带门变220千伏输电线路创新采用电缆环形布置(bùzhì)方式，将环形电缆支架预制(yùzhì)在顶管管材上，随顶管隧道(suìdào)同步施工，开创了国内相关技术领域先河。

湖北舵落口变——玉带门变220千伏输电线路电缆隧道

三十六年来(lái)，舵落口变电站(biàndiànzhàn)的改造升级，不仅是技术的进步，也承载着许多武汉电力工作者的辛勤付出和美好回忆。

一座变电站映照(yìngzhào)着城市发展

近年来，舵落口变供电范围内金海工业园、海口工业园、凌云集团等重要用户对供电可靠性提出了更高需求，为了全面提升区域(qūyù)电网稳定性，今年(jīnnián)4月以来，距离老站一墙之隔的新220千伏舵落口变电站建设现场(xiànchǎng)，呈现出(chéngxiànchū)一派繁忙景象。

新220千伏舵落口变电站于6月5日完成第四期送电工程，正式全面投入运行

与旧舵落口变不同，主建筑物(jiànzhùwù)外立面与周边景观相融合，通过选用洁净空气绝缘GIS、优化主变(zhǔbiàn)散热器风道设计(shèjì)和屋顶光伏系统，与城市环境形成良好的互动效应。

在变电站内部，部署了数字孪生平台和智慧运检系统，并(bìng)在华中地区首次应用VR智能巡视技术，相较于传统变电站，“焕然一新”的舵落口变得更加(gèngjiā)智能、低碳，与城市环境友好(huánjìngyǒuhǎo)融合。

在新220千伏舵落口变电站，变电运维人员正利用VR技术对变电站设备进行远程巡视

舵落口变电站(biàndiànzhàn)的变迁，暗合着武汉城市发展的轨迹。从服务农田灌溉的“电力后盾”，到支撑制造业发展的“能源动脉”，再到赋能高新技术产业的“智慧(zhìhuì)心脏”，舵落口变电站的三次“转型(zhuǎnxíng)”，恰好串联起武汉从传统工业城市向国家中心城市的进阶之路(lù)。

“从室外设备到(dào)室内GIS设备，再到现在的(de)智慧变电站，我们见证的不仅是设备升级，更是城市从‘钢与铁’向‘智与芯’的转型。” 舵落口运维班现任(xiànrèn)队长吴珍涛的感慨，道出了几代供电人的心声。如今，变电站周边已崛起高楼大厦，当年职工们骑行经过的农田，已成为国家级临空港(kōnggǎng)经济(jīngjì)技术开发区的核心区。

新旧舵落口变电站合影

暮色中的(de)江城武汉，长江与汉江交汇处霓虹闪烁(shǎnshuò)，龟山电视塔、黄鹤楼等标志性建筑在璀璨灯火中勾勒出城市天际线。这座从改革开放浪潮中应运而生的变电站(biàndiànzhàn)，历经数次技术革新与扩容升级，如今正以智慧化、绿色化的全新姿态，持续为武汉高质量发展注入(zhùrù)强劲动能。

更多精彩资讯请在(zài)应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供(tígōng)新闻线索，一经采纳即付报酬。